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F1俄罗斯站 法拉利失好局 梅奔再揽冠亚军
来源: 网络整理发稿时间:2019-12-02 13:08

F1俄罗斯站:法拉利失好局 梅奔再揽冠亚军

F1俄罗斯站,梅赛德斯‧奔驰英国车手汉密尔顿第四次在索契捧杯。(DIMITAR DILKOFF/AFP/Getty Images)

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更新: 2019-09-30 9:20 AM    标签: tags: F1, 俄罗斯站, 法拉利, 梅奔, 梅赛德斯, 汉密尔顿

【大纪元2019年09月30日讯】(大纪元记者唐逸仁综合报导)当地时间9月29日,2019赛季F1大奖赛第16站——俄罗斯分站正赛在索契国际赛道进行。法拉利车队运气不佳痛失好局,维特尔(Sebastian Vettel)赛车出现故障退出,勒克莱尔(Charles Leclerc)受安全车影响,错失最佳位置。最终,梅赛德斯‧奔驰车队的汉密尔顿(Lewis Hamilton)获得了个人第4个俄罗斯分站的冠军,其的队友博塔斯(Valtteri Bottas)位居第二,杆位发车的法拉利车手勒克莱尔获得季军。

排位赛勒克莱尔四连杆

这个周末,F1又迎来了一个背靠背的赛程。索契国际街道赛道也被称作是索契奥林匹克公园赛道,是蒂尔克的作品之一,是目前F1大奖赛中单圈长度第四长的,仅次于斯帕、巴库和银石赛道。索契国际街道赛道被认为是和蒙特利尔赛道有类似之处,由于是由直道和快速弯角的结合,该赛道也被认为是高速赛道之一,估计最高时速有可能达到320公里。

在周六的排位赛中,法拉利车队摩纳哥车手勒克莱尔以1分31秒628的最快单圈,成为继2001年的德国车王迈克尔∙舒马赫之后,首位做到赢得四连杆的法拉利车手,梅赛德斯的汉密尔顿落后0.402秒居次席,另一位法拉利车手维特尔列第三。

小汉在索契第四次捧杯

红灯熄灭,俄罗斯站正赛开始,勒克莱尔的发车还算顺利,他的队友维特尔也相当勇猛,第三位发车的他轻松超过了第二的汉密尔顿,并追近了勒克莱尔,在进入2号弯之前,维特尔抢得有利的位置,他以更快的速度抢占了内道完成了对勒克莱尔的超越,上升到第一位。

第4圈,维特尔刷新最快圈速,他拉开了1秒的领先优势。第5圈,维特尔再次刷圈速为1分39秒350,他拉开了1.2秒。此时,汉密尔顿落后维特尔达到4.1秒。

第7圈,法拉利车队通知维特尔,要求他让过队友。法拉利告诉勒克莱尔,队友将会让出位置。但后者回应说“他没让”。第8圈,维特尔告诉车队,要让的话,请勒克莱尔追近些。

F1俄罗斯站:法拉利失好局 梅奔再揽冠亚军

F1俄罗斯站,两辆法拉利赛车在发车有利情况下,痛失好局,仅勒克莱尔获第三名。(Charles Coates/Getty Images)

第23圈,沙巴体育平台,勒克莱尔进站换胎,出站之后,他排在了第四位。第26圈,领先的维特尔进站了,他领先小汉5秒左右,他与队友一样换上了软胎。

第28圈,维特尔赛车出现了故障,赛会因此出动了虚拟安全车,而不少车手开始借此机会进站换轮胎,领先的汉密尔顿及博塔斯,两人同圈进站。出站之后,汉密尔顿保持了领先,他因为这一次的虚拟安全车得益,领先第二位的勒克莱尔5秒,而博塔斯则来到第三位。

第29圈,由于拉塞尔撞车,赛会需要把赛车进行清理,安全车正式出动,第30圈,安全车带领下,勒克莱尔再次进站,出站之后,他排在了两位梅赛德斯车手的后面列第三。第35圈,汉密尔顿跑出最快圈速,他领先第二的队友博塔斯达到1.8秒。第38圈,勒克莱尔还是未能超过博塔斯。

进入最后10圈,汉密尔顿领先第二位的博塔斯4.3秒,而勒克莱尔还是相当接近芬兰人,但无法完成超越。最终,经过了53圈之后,小汉又拿到了一个分站冠军,这也是汉密尔顿第4次在这里的分站冠军。而法拉利在第一、二位领跑的大好局面下溃败。维特尔赛车故障退赛,诱发虚拟安全车导致勒克莱尔丢掉头名,仅获季军。

法拉利领队解释赛前协议

法拉利领队马蒂亚·比诺托赛后解释了,勒克莱尔和维特尔之间的赛前协议,导致车队在F1俄罗斯站的状况出现争议。

比诺托说:“作为一支车队,胜利显然是最重要的。对我们来说最关键的是第一圈和第二圈,因为通过第一圈和第二圈,我们将以某种方式控制和管理节奏,控制位置,这就是所发生的事情。”

“我们一致认为,最好的办法是从一开始就不要给汉密尔顿任何尾流,因为给他尾流就会给他一些优势。如果勒克莱尔把这股尾流给维特尔,且并不损失位置,这将给维特尔带来优势,随后我们可以通过交换位置来解决。”

编辑:xin

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